В отличие от своей соседки на другой стороне Босфора, крепость Европы открыта для посещения, туда можно пройти и походить по дорожкам, проложенным вдоль мощных стен. Не то чтобы внутри много всего было - стволы пушек, ядра, которые возможно (а скорее, нет) были использованы при осаде Константинополя. Зато крепость располагается в самом узком месте Босфора и с холма открываются лучшие виды на пролив.
На выезде с района, где находится крепость Европы, случился небольшой казус. На довольно крутом подъеме предыдущая машина остановилась перед перекрестком, чтобы пропустить другую машину, и потом так и не смогла поехать наверх, неминуемо откатываясь назад (а с ней и мы), так продолжалось, пока какой-то проходящий мужик не предложил девушке за рулем помочь, она вышла, а тот без проблем доставил ее машину наверх. Я про себя улыбался, я же девять лет за рулем, для меня это - раз плюнуть, пусть я сам вожу в Москве на автомате и на данной машине езжу второй день.
В-общем, когда настала моя очередь, произошло то же самое - машина начинала откатываться и мощности не хватало, чтобы поехать вперед, она просто глохла. Откатившись (вместе с задней машиной) метров 10, я вспомнил забытое упражнение "эстакада" со стартом с ручника, которое делал последний раз на сдаче экзамена по вождению, но с первого раза не получилось и я счел за лучшее обратиться к тому же турку, который, видя, что и я столкнулся с той же проблемой, предложил мне свою помощь. турок, хитро улыбнувшись ("-Ох уж мне эти туристы"), без проблем доставил автомобиль на ровную площадку. Вот, чувствую себя так, что пора опять записываться на курсы по вождению.
Как я, интересно, с такой проблемой до сих пор нигде не столкнулся (хотя я много где ездил и на ручной коробке)? Слишком крутой сейчас был подъем? Малая мощность двигателя? В-общем, остался в раздумьях. Турку сказал спасибо (одно из немногих слов, которые я выучил на турецком).
Где-то в лабиринте жилых улиц в районе европейской крепости
На "первом" мосту через Босфор
Между Европой и Азией в самом прямом смысле.
Где-то там видны бизнес районы Стамбула. Я как не напрашиваюсь в наш стамбульский офис, не пускают.
И уже около крепости Европы
Весна в Стамбуле
"Второй" мост
И набережная (та что из Солнца Ацтеков?)
Море
Аттракцион
Стены европейской крепости
ПишутЮ что стены крепости достигают 7 метров в ширину. Но сам не проверял.
Лучше место для фотографий - древние стены, Босфор и цветущие деревья.
Издалека Босфор кажется просто большой рекой
И опять весна
Гаджетам все возрасты покорны. Стал замечать, что все меньше людей ходит с "большими" фотоаппаратами, и все больше полагаются на смартфоны. Я пока не могу себя пересилить... Впрочем, от отдельного навигатора Гармин я уже отказался в пользу бесплатных MAPS.ME на смартфоне. Не так удобно, не все знает, не запоминает маршрут, зато не таскаю с собой второе устройство. Когда камеры в смартфонах дойдут по качеству до зеркалок хотя бы наполовину, перестану таскать зеркалку. Все просто.
И поднимаемся обратно к стоянке.
И опять между Европой и Азией. Но по "второму" мосту.
Все, мы в Азии.
