March 26th, 2017

el muerto

Новая Зеландия: Веллингтон (город)

Северный остров - Южный остров - B-Sides

Веллингтон, номинальная столица Новой Зеландии (хотя столичным смотрится скорее Окленд), находится посреди зеленых холмов вокруг одноименной бухты, наличие которой когда-то и привело к формированию города. Единственная ровная площадка во всем Веллингтоне - небольшой пятачок исторического центра, где редкие старые дома теснятся с небоскребами бизнес центров. “Небоскребы” Веллингтона тоже довольно условные, дома в 12-16 этажей из стекла и бетона кажутся большими на фоне одно-двухэтажной застройки домов на холмах.

Еще одна ровная площадка - взлетно-посадочная полоса аэропорта, маленького на карте, как и сам Веллингтон, она длится от бухты Веллингтона до залива Фицроя, не удивлюсь, если окажется, что ее еще досыпали. Впрочем, она все равно недостаточно длинная для широкофюзеляжных самолетов, поэтому большинство внешних рейсов (а любой внешний рейс, если это не Австралия, возможен только на широкофюзеляжном самолете) улетает из Окленда.

У нас было не то чтобы очень много времени в Веллингтоне. Так, походить по центральным улицам, сфотографироваться со львами у здания парламента, перекусить в какой-то восточной забегаловке у вокзала, и пора было собираться на паром.

Кстати, любопытная деталь проката машин в Новой Зеландии. Когда прокатная контора узнает, что собираемся сдавать машину на другом острове, они просят машину сдать в терминале парома Веллингтона, и взять другую машину в терминале Пиктона (небольшой городок, куда приходят паромы с Северного Острова), чтобы не гонять машину туда-обратно через паром. Чтобы сдать машину в терминале, достаточно просто отдать ключи на стойке регистрации парома. На первый взгляд все кажется сделанным для людей и логичным, но на деле это требует согласованной работы многих людей (чего они добиться не в состоянии), что и в итоге приводит к страшному бардаку и лишь по счастливой случайности нам не стоило поломанного маршрута и потерянных денег. Как обычно - хотят как лучше, а получается как всегда. Но об этом - потом. Пока что фотографии Веллингтона, города, где постоянно дует ветер.

IMG_9473
Круглое здание - здание парламента Новой Зеландии

Collapse )
el muerto

Новая Зеландия: Веллингтон - Пиктон

Северный остров - Южный остров - B-Sides

Все знают, что Новая Зеландия - это два острова, “Северный” и “Южный” (оригинально, правда? на самом деле островов больше, но именно эти два - основные, где живут люди). Между островами налажено паромное сообщение, паромы уходят из терминала в центре Веллингтона, а приходят на Южный остров в поселок Пиктон. И, несмотря на то, что расстояние между островами - всего ничего, в хорошую погоду берега отлично просматриваются с каждого из островов, паром идет долгих 4.5 часа. Ведь нужно выйти из бухты Веллингтона, пересечь пролив Кука, и пройти по всей длине залива Мальборо Саунд (общее название для группы заливов северо-восточной части Южного острова), прежде чем добраться до Пиктона.

В-общем, нужно одеваться потеплее (сильный ветер) и занимать места на верхней палубе, откуда отлично виден изрезанный берег Мальборо Саунд. В очередной раз посетовав на отсутствие живности (несколько птиц были замечены уже при подъезде к Пиктону), я задумался над различиями “залива”, “фьорда” и “саунда”. В ходе путешествия И. не раз спрашивала в Википедии, в результате чего у меня сложилось понимание, что “саунд” - это фьорд (то есть узкий залив причудливой формы), проделанный отступающим ледником. Именно поэтому рядом с любым “саундом”, скорее всего, будут горы, так как ледник обычно, если это не экстремальные широты, сползает с гор.

Приехав в Пиктон и добравшись до терминала, рядом с которым располагаются офисы прокатных контор, мы узнали, что у Thrifty для нас машины нет. Точнее, машина будет, но на следующий день. Оказалось, что на момент оформления автомобиля в Окленде у них не работала программа, в которой ведется необходимый учет, данные туда завели уже на следующий день и с ошибкой. Народ с парома разъехался, а мы остались ни с чем в пустом терминале, судорожно пытаясь перестроить свои планы под незапланированную ночевку в Пиктоне и прикидывали, во сколько нам все это обойдется (а в Новой Зеландии забронированные отели имеют обыкновение снимать предоплату за несколько дней).

Но произошло чудо. Пришел последний паром, народ с него разошелся и выяснилось, что кто-то не приехал, и нам все-таки достался свободный автомобиль. Вот так. На первый взгляд кажется, что все сделано комфортно и для людей, но фоновым процессом идет какая-то работа, ошибку в которой ты просто не видишь и потому не можешь контролировать. В-общем, мы вздохнули с облегчением, когда, наконец, добрались до очередного хостеля в небольшом городке Нельсон на северном берегу Южного острова...

IMG_9560
Лесистые берега Мальборо Саунд

Collapse )
el muerto

Новая Зеландия: Долина Мальборо, Френч Пасс

Северный остров - Южный остров - B-Sides

Новая Зеландия известна своим вином, в первую очередь - белым, Совиньон Бланом, порядка 80% винограда, который выращивается в НЗ - именно этого сорта. Далее с большим отрывом следует рислинг, шардоне и пино гри, из красных сортов самый популярный - пино нуар, который получается похожим на пино нуары Центральной Европы (а совсем не как яркие и насыщенные пино нуары Аргентины). В-общем, все то, что хорошо приживается в прохладном климате Новой Зеландии. Насыщенные красные вина, как в Австралии, типа каберне-совиньон или шираза, там можно встретить довольно редко. Подобные красные вина в супермаркете будут скорее производства Австралии, ЮАР или Чили (и зачастую могут стоить дешевле, чем местные вина).

В НЗ есть несколько винных регионов, самый известный из них - долина Мальборо, находится на Южном острове недалеко от Пиктона, куда приходит паром. Собственно, в тот день мы решили ознакомиться с винодельнями этой долины в районе городка Бленхейм.

Первой целью стала винодельня Вилла Мария (Villa Maria), которую я знаю по Москве, так как иногда покупаю вина Вилла Мария в соседнем с домом винном магазине. Те же вина мы покупали и в супермаркетах НЗ, в самой же винодельне те вина, которые были представлены в супермаркете, оказались дороже, зато был большой ассортимент всяких редких и необычных вин. Потом последовала винодельня Фромм (Fromm), где делают насыщенное красное вино, редкость для НЗ, и, наконец, Бладен, в которой вино разливал на тэйстинге сам хозяин владения.

Надо сказать, что переезжать (хорошо, что за рулем в тот день был Д.) от винарни к винарне в долине Мальборо - сплошное удовольствие. И, что огромная редкость в этой стране, оно бесплатное. То есть можно перебираться между винодельнями, везде пробовать, и ничего при этом не покупать, и никто особо настаивать не станет. Положительное следствие того факта, что на твою персону в НЗ всем, как правило, пофиг. Впрочем, у нас одной из целей было все-таки закупить вина, так что мы были для них правильными клиентами…

В винодельнях с бесплатным тэйстингом лично я могу провести хоть целый день (и, может, не один), но в тот день было запланировано еще одно место - проехать вдоль одного из фьордов, образующих Мальборо Саунд и добраться до Френч Пасса, смотровой площадки, расположенной на северной оконечности Южного острова. Извилистая дорога приводит к небольшой парковке, откуда можно спуститься на смотровую площадку Френч Пасса, который оказался узким проливом.между Южным островом и одним из соседних маленьких островов, там каким-то хитрым образом течения в период приливов и отливов образуют множество водоворотов, делая ту зону опасной для катеров и яхт.

IMG_9600
Виноградники в долине Мальборо

Collapse )